Fahrablauf:
Nach Verlassen des Bahnhofes, der übrigens als alte Kirchenruine schon mit einigen netten Details aufwartet, erklimmt man zum Start relativ zügig den knapp 39m hohen Lifthill.
Ausgeklinkt aus der Liftkette beginnt das Erlebnis gleich mit einem Höhepunkt, denn die Fahrt beginnt sofort mit der ersten Inversion und dreht die Gäste gleich mal gegen den Uhrzeigersinn in den Dive Loop. Besonders intensiv dürfte hier die Fahrt auf der rechten Seite des Zuges sein, denn dort wird man einmal komplett über die Schienen hinweg in den Drop gedreht!
Nach der Drehung folgt dann der Drop der den Zug auf ca. 92 km/h beschleunigt. Mit diesem Tempo rast man dann auf das größte Themingobjekt der Bahn zu, ein abgestürztes Flugzeug mit abgerissenem Flügel und Heckteil. Es geht also zwischen den beiden Turbinen hindurch, knapp am Heckteil vorbei rein in die rund 30m hohe Zero-G-Roll. An diese schließt sich dann noch ein Inclined Loop an.
Queue und Themenbereich:
Der auf einer Insel gelegene Themenbereich kann nur von einer Seite über eine Brücke hinweg betreten werden und wird wohl perfekt zum Endzeitthema passen. Überall liegen Wrackteile herum und die Gebäude und Kiosk‘s wurden passend zum Thema in alten verlassenen Fahrzeugen und Themingobjekten untergebracht. So wird man später an einem umgekippten LKW einen Snack einnehmen können oder an einem alten TV-Übertragsungswagen seine Onridefotos und -videos kaufen können!
Zug:
Die Züge der Bahn wurden wohl mit so viel High-Tech ausgestattet wie bei keiner anderen B&M Bahn jemals zuvor. Es gibt nicht nur giftrote LED Augen für die einem Alien sehr ähnlich wirkenden Wagenverzierungen, sondern auch Onridevideos ab der 2. Reihe, mit dem die Emotionen der Fahrgäste während der Fahrt festgehalten werden. Die erste Reihe muss darauf leider verzichten, wird sich aber mit dem Besten Fahrerlebnis sicherlich nicht beschweren können.
Marketing:
Wie von Merlin gewohnt gibt es für den Thorpe Park wiedermal eine sehr interessante Marketingstrategie. Diese zog sich bereits durch die komplette Saison 2011 und begann mit abgedrehten Freaks die im Park von Securitykräften begleitet, die Gäste vor der kommenden Apokalypse warnten. Dazu gesellten sich dann noch unter anderem ein Panzer am Haupteingang, ein tolles interaktives Video auf der Homepage der Achterbahn, bei der man mit seinem Facebookaccount und einer Adresse mit Google Streetview ein auf sich zugeschnittenes Weltuntergangsvideo generieren kann, sowie einige komische Pressemitteilungen die von verunglückten Dummies bei Testfahrten berichteten.
Sonstige Fakten:
Hersteller: B&M
Höhe: 38,7m
Elemente: Dive Loop, Zero-G-Roll, Inclined Loop, Corkscrew, In-Line-Twist
Länge: 775m
Max. Geschwindigkeit: 92 km/h
Kosten: 20 Mio. Pfund
Eröffnung: 15. März 2012
Züge: 2 Züge mit 7 Fahrzeugen á 4 Personen pro Wagen (jeweils 2 rechts und links der Schiene) = 28 Personen pro Zug
Hier mal ein Video der ersten Testfahrt:
Die Bahn wird wohl eines der Coasterhighlites auf dem europäischen Kontinent und wird passend zu den olympischen Spielen 2012 in London sicher nochmal ein paar Gäste mehr anlocken, als man ohne diese Neuheit ohnehin bekommen hätte.
Alles weitere sowie die letzten Baufortschritte vor der Eröffnung könnt ihr dann in unserem Forumsthread weiterverfolgen:
Neu 2012: The Swarm (B&M Wing Coaster) @ Thorpe Park/ LC12 - The End is coming
Bilderquelle: Thorpe Park
Vielen Dank.
Wodan sollte man dabei auch nicht vergessen
Die drei Bahnen werden das Rennen um die beste Neuheit 2012 in Europa wohl unter sich ausmachen
Bin sehr gespannt wie sie zu fahren ist.
Ansonsten warte ich immernoch auf das "i"-Tüpfelchen, das den B&M X-Wing-Coaster zum 4D-Coaster macht - hoffentlich geschieht das in den nächsten Jahren noch.
Fasst denk ich alles wichtige und wissenswerte der Bahn zusammen!
Danke
vBulletin-Systemmitteilung