2013 Neuheit: Karacho (Gerstlauer Launch Coaster) @ Erlebnispark Tripsdrill

[erdbeerschorsch]

Da baut man schon bis an den alten Parkteil heran und plant keinen Weg durch die Bahn ein?

Ja, darüber habe ich mich ein paar Seiten vorher schon gewundert. So wäre ein schöner Rundgang möglich gewesen.

Und warum die den alten und den neuen Parkteil so strickt trennen wollen ist mir auch ein Rätsel. Ich fände gemischt schöner. Aber die werden sich schon was dabei denken, ihr Konzept geht ja seit Jahren auf.

[Mario M.]

Probier mal Inkscape aus, das ist vektorbasiert und damit auch nachträglich änderbar.

Danke für den Tipp, ich hätte es ja auch irgendwie mit Photoshop oder so machen können, aber so genau wollte ich das eh nicht machen, da ja noch die meisten Fundamente fehlen muss man eh viel abschätzen/raten. Ging nur um eine grundsätzliche Übersicht

Spätestens jetzt kann sich denke ich jeder die Bahn auch vor Ort vorstellen!

Ja, darüber habe ich mich ein paar Seiten vorher schon gewundert. So wäre ein schöner Rundgang möglich gewesen.

Und warum die den alten und den neuen Parkteil so strickt trennen wollen ist mir auch ein Rätsel. Ich fände gemischt schöner. Aber die werden sich schon was dabei denken, ihr Konzept geht ja seit Jahren auf.

Ich habe im Gespräch extra nach dem Rundweg gefragt, habe also deine Frage weitergegeben , darauf kam die Antwort die Domi eine Seite vorher gepostet hat. Am Anfang wussten sie nicht so richtig auf was ich hinaus will^^

Ich kann es auch nicht verstehen. Der Weg zur neuen Achterbahn wird jetzt ziemlich lang, denn man muss einmal durch den kompletten Park laufen und hinten dann extra den Umweg an der Raftingbahn entlang nehmen. Aber bei der Parkgröße ist es noch verkraftbar

[FvnFan]

Ich hätte dann noch ne Frage gibts eigentlich ein Unterschied zwischen Inside Top Hat und Inverted Top Hat?

Danke für die Pläne!

Ja, über einen Outside Top Hat fährt man über der Schiene, wie z.B. bei King da Ka und erfährt je nach Tempo mehr oder weniger Airtime.
Einen Inside Top Hat durchfährt man Kopfüber, wie z.B. bei Freischütz.
Der hier verbaute ist dann eine der 4 Inversionen.

Edit:
Ups, lesen sollte man können.
So weit ich weiß gibt es keinen Unterschied zwischen Inside und INVERTED Top Hat.

[StifflersMum]

Hallo zusammen.

Es hat sich wieder einiges getan auf der Baustelle. Deshalb war heute wieder Bilder machen angesagt
Nachdem gestern das Wetter eigentlich gut war und auch ab und an die Sonne zum Vorschein kam, freute ich mich schon auf gutes Wetter heute zum Bilder machen.
Leider gabs über Nacht wieder Schnee
Aber egal, Bilder habe ich trozdem mitgebracht.


Der Blick aus dem Tunnel beim Launch



eine Seite vom Launchtunnel



Die andere Seite mit einem kleinen Raum. Was wird hier wohl untergebracht??



Dann gab`s sehr viel Armierungseisen zu sehen









Schon beeindruckend was da an Material verarbeitet wird



Geschalt wird auch wie verrückt









Noch ein Fundament


An der Station wird natürlich auch gewerkelt















Dann noch der Blick von oben





Und das beste zum Schluß. Es wurde wieder richtig viel Erde bewegt neben dem Launchtunnel









Ich finde es ist richtig gut vorrangegangen in letzter Zeit.
Und jedes Mal wenn ich dort bin und den Baufortschritt sehe, wird mir immer ein Stück mehr bewusst, was das doch für ein Hammer Coaster wird!

[Henni]

Wow, das geht echt gut voran

Aber sagt man nicht über die Schwaben "Schaffe, schaffe, Coaster baue?" Oder habe ich den Spruch falsch in Erinnerung?

Sehr schön auch das fünfte Bild mit Mammut im Hintergrund, da sieht man, dass die beiden Bahnen auch recht nah aneinander sein werden.

[Mario M.]

Die andere Seite mit einem kleinen Raum. Was wird hier wohl untergebracht??

Da der Raum direkt neben dem Launchtunnel entsteht, kann er eigentlich nur für die Schaltschränke des Linearmotors (der Statoren) gedacht sein. Etwas anderes macht von der Größe her auch keinen Sinn.

[falke]

Aber sagt man nicht über die Schwaben "Schaffe, schaffe, Coaster baue?" Oder habe ich den Spruch falsch in Erinnerung?

Da hast du absolut Recht, so ists bei uns im Schwobaländle und Andy, danke für die neuen Bilder, das sieht mehr und mehr nach richtig Arbeit aus, was die sich mit dem Bau der Bahn da aufhalsen. Aber gut Ding braucht Weile, deshalb müssen wir uns alle noch etwas gedulden bis zum Start. Derweil freuen wir uns immer wieder über neues Bildmaterial.

[falke]

Ich werde meinen Sonntagsspaziergang heute wohl mal wieder nach Tripsdrill rüber verlegen und dabei wenn möglich " Neue Bilder " schießen, die ich euch dann hier ins Forum stelle, müßte in den vergangenen Tagen ja wieder etwas gegangen sein!!

[falke]

So, ich habe euch einige Fotos wieder mitgebracht, darauf kann man zum Beispiel erkennen, so meine ich, das nachdem Tunnel eine Steigung bzw. Biegung zu erkennen ist - ist auch gut zu sehen wenn man vorne am Ausgang steht, dazu gibts neue Schalungen ausserhalb des Tunnels und viele Fundamente, die schon fast komplett angeschüttet sind.
Die Störche machen sich auch schon zum Nisten bereit, dann kann ja der Frühling kommen!!

[StifflersMum]

Heute Nachmittag sind wir auch rund um Tripsdrill spaziert und ich habe ein paar Fotos geschossen













Ich bin gespannt wie es kommende Woche weitergeht.

[falke]

da bist nicht nur du gespannt, aber ich denke so wie es im Moment weiter geht mit den relativ großen Fundamenten sieht man jetzt nicht ganz so schnell etwas - oder was meinst du?

[StifflersMum]

Na ich hoffe mal, dass wir bald erste Schienen sehen

[falke]

Andy, ich schätze mal dass das vielleicht Ende März/ Anfang April passieren könnte, von der Zeit her könnte das ziemlich passen.

Gru? Uli

[StifflersMum]

Uli, ich hoffe mal dass wir früher Schienen sehen

Heute war ich wieder vor Ort und habe natürlich Bilder gemacht


Zuerst ein Arbeitsgerät



Vorne am 2. Tunnel hat sich noch nicht so viel getan






Blick Mitte Tunnel Richtung Station



Ohne Strom geht natürlich nix!



Da kommt wohl ne Stütze drauf



Das wird schon ziemlich lang



So hoch wird das Stationsgebäude
Da muss ne Menge Erde aufgeschüttet werden damit das alles verschwindet





Nochmal 3 Stützen





hier sieht man schön den Bogen nach Fahrtbeginn





So, das war`s für`s erste
Bin gespannt wie`s nächste Woche vorran geht

[Mario M.]

Danke für die neuen Bilder

Ich schätze mal, dass die Schienen für den Indoorpart in den nächsten Tagen/Wochen ankommen werden, denn so lange noch nicht alle Wände gegossen wurden ist es wohl am einfachsten den Stationsbereich aufzubauen.