Ralf61
CF Guru
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Am Donnerstag Morgen ging es von Recklinghausen Hbf los Richtung Hansa Park. Mein RE nach Münster war pünktlich und recht leer.
Dafür hatte aber mein IC nach Hamburg 7 Minuten Verspätung und ich hoffte, das bis Hamburg nicht noch mehr Verspätung dazu kommen würden, da ich in Hamburg nur 15 Minuten Zeit zum Umsteigen hatte. Dieser IC war recht voll, da 2 Wagen verschlossen waren und das in den Ferien bei einem "Urlauberzug", der nach Westerland fährt . Dazu wurden natürlich mal wieder keine Platzreservierungen angezeigt und die BahnComfort Plätze natürlich auch nicht . Immerhin bekam ich in Münster noch einen Sitzplatz, aber ab Osnabrück wurde der IC noch voller, so dass das "lustige" Plätze tauschen beginnen konnte
.
Ich war dann auch fast pünktlich in Hamburg und habe den ICE nach Lübeck ohne Probleme erreicht. Ich musste aber erst mal kurz den richtigen Bahnsteig suchen, da der ICE heute von einem anderen Gleis abfahren sollte, was die DB App aber nicht so angezeigt hatte. Dieser ICE war dann sehr voll, alle Sitzplätze waren reserviert, obwohl das auch hier nicht angezeigt wurde, so das ich bis Lübeck stehen musste.
In Lübeck hatte ich dann die RB nach Sierksdorf bekommen, so das ich pünktlich in Sierksdorf war.
Nach wenigen Minuten erreichte ich dann auch den Hansa Park.
Hier erwartete mich bei strahlendem Sonnenschein und ca. 25° ein nicht zu voller Hansa Park. Es waren heute wieder überwiegend Schulklassen im Park.
Als erstes ging es natürlich zu Kärnan und dort traf ich dann Kevin, der heute auch "ganz zufällig" im Hansa Park war .
Nach den beiden Fahrten mit den doch relativ langen Wartezeiten musste ich erst mal etwas essen.
Danach gab es eine Fahrt Fluch von Novgorod, hier musste ich ca. 15 - 20 Minuten warten.
Den El Paso Express bin ich auch heute nicht gefahren.
Da es inzwischen noch etwas wärmer geworden war, gab es zur Abkühlung eine Fahrt mit der Wildwasserbahn. Heute musste ich hier sogar etwas mehr als 5 Minuten warten.
Super Splash bin ich dann nicht gefahren, da ich hier ca. 15 Minuten hätte warten müssen und warten musste ich ja heute schon genug.
Der Holstein Turm wurde auch noch gefahren und wie man von oben sehen konnte, war der Parkplatz nicht sehr voll. Ohne die ganzen Schulklassen wäre der Hansa Park wohl sehr leer gewesen.
Nach dieser Fahrt ging es zu Nessie, hier musste ich eine Fahrt warten.
Zum Abschluss meines Park Besuchs gab es noch einen Amarena Becher, als Amarena Tüte wäre das Eisessen heute mal wieder sehr schwierig und klebrig geworden.
Dann musste ich den Hansa Park leider schon wieder verlassen, da in knapp 20 Minuten schon mein IC nach Münster abfahren sollte.
Der IC war pünktlich und bis Hamburg auch sehr leer. Bis Hamburg wurde es im IC auch immer heißer, ob hier wohl mal wieder die Klimaanlage defekt war? In Hamburg wurde es dann doch wesentlich voller. Leider konnten wir nicht pünktlich in Hamburg abfahren, dann uns noch 4 Wagen , die an den IC angegangen werden sollten und unsere Lok fehlte. Super DB, eigentlich sollte man doch wissen, wann der IC in Hamburg eintrifft und das dann noch Wagen und die neue Lok angehängt werden muss
. Erst sollte es 15 Minuten später weiter gehen, dann erst evtl. 30 Minuten später und abgefahren sind eir dann mit nur ca
25 Minuten Verspätung. So standen wir dann insgesamt fast 55 Minuten ohne Klimaanlage, bei dieser Hitze in Hamburg
. Inzwischen war es im Zug so heiß, das ich befürchtete, das ein paar Reisende "umkippen" könnten und vor der Weiterfahrt erst noch der Notarzt in den IC kommen müsste 
. Als der IC dann losgefahren ist funktionierte die Klimaanlage wieder ein bisschen, aber angenehm war es im IC, bis Münster wirklich nicht. Zwischen Bremen und Osnabrück mussten wir auf freier Strecke auch noch mal stoppen und stand dort dann auch noch ein paar Minuten. So wie es aussah würde ich dann gleich 3 mögliche Anschlusszüge verpassen und so erst ca. 55 Minuten später als geplant in Recklinghausen sein .
Ich war dann mit ca. 25 Minuten Verspätung in Münster und hatte meinen Anschluss IC nach Recklinghausen noch bekommen, da dieser IC auch etwas mehr als 15 Minuten Verspätung hatte.
So war ich dann mit nur 15 Minuten Verspätung wieder in Recklinghausen.
Es war wieder ein sehr schöner Tag im Hansa Park, Kärnan wir werden uns bestimmt bald wiedersehen
.
Dafür hatte aber mein IC nach Hamburg 7 Minuten Verspätung und ich hoffte, das bis Hamburg nicht noch mehr Verspätung dazu kommen würden, da ich in Hamburg nur 15 Minuten Zeit zum Umsteigen hatte. Dieser IC war recht voll, da 2 Wagen verschlossen waren und das in den Ferien bei einem "Urlauberzug", der nach Westerland fährt . Dazu wurden natürlich mal wieder keine Platzreservierungen angezeigt und die BahnComfort Plätze natürlich auch nicht . Immerhin bekam ich in Münster noch einen Sitzplatz, aber ab Osnabrück wurde der IC noch voller, so dass das "lustige" Plätze tauschen beginnen konnte
.Ich war dann auch fast pünktlich in Hamburg und habe den ICE nach Lübeck ohne Probleme erreicht. Ich musste aber erst mal kurz den richtigen Bahnsteig suchen, da der ICE heute von einem anderen Gleis abfahren sollte, was die DB App aber nicht so angezeigt hatte. Dieser ICE war dann sehr voll, alle Sitzplätze waren reserviert, obwohl das auch hier nicht angezeigt wurde, so das ich bis Lübeck stehen musste
.In Lübeck hatte ich dann die RB nach Sierksdorf bekommen, so das ich pünktlich in Sierksdorf war.
Nach wenigen Minuten erreichte ich dann auch den Hansa Park.
Hier erwartete mich bei strahlendem Sonnenschein und ca. 25° ein nicht zu voller Hansa Park. Es waren heute wieder überwiegend Schulklassen im Park.
Als erstes ging es natürlich zu Kärnan und dort traf ich dann Kevin, der heute auch "ganz zufällig" im Hansa Park war .
Da Kevin meinte, das man als Single Rider länger warten müsste, da es dort nur sehr langsam vorwärts gehen würde, stellten wir uns in die normale Warteschlange.
Während wir uns nun langsam der Station entgegen bewegten, sah man, das beim bei Thematisierung noch einiges gemacht werden muss. An einigen Stellen standen zwar ein paar Fässer und Truhen, aber der Wartebereich sieht noch etwas "nackt" aus. Bevor man in die Station kommt, gibt es noch 2 Vorräume, im ersten Raum muss man alle losen Gegenstände und den Rucksack in das Wandfach legen, das ähnlich wie das bei Silber Star aussieht, aber kleiner ist. Dann kommt man in den 2. Raum, hier gibt es 4 Reihen für je 4 Personen. Nun öffnet sich immer eine Tür, die zu einer Sitzreihe des Zuges führt und das kleine Tor vor einer Wartereihe. So ist es immer Zufall, in welche Reihe man einsteigen darf. Unser Tor öffnete sich als vorletztes, aber für die 1. Reihe. So saßen wir dann nach ca. 95 Minuten im Zug.
Durch den Shop verlässt man Kärnan wieder.
Bei der 2. Fahrt öffnete sich unser Tor als erstes und es war wieder die Tür zur 1. Reihe
, die sich geöffnet hatte. Dieses mal mussten wir ca. 70 Minuten warten.
Nun zu den Fahrten:
Der Beginn der Fahrt erinnert ein wenig an den Fluch von Novgorod, nur das hier jetzt noch nichts thematisiert ist. Nun fährt man in den Lift und es ist wirklich beeindruckend, wenn man dort "auf dem Rücken liegend" nach oben sieht. Da kommt es einen im dunklen so vor, als wenn der Turm noch wesentlich höher wäre . Ca. 3 oder 4 Meter, bevor man den höchsten Punkt des Lifts erreicht, wird man gestoppt und einige Sekunden später gibt es dann "Rückwärts Free Fall". Nach dem Fall fährt der Zug dann doch recht schnell den Lift bis ganz nach oben. Nun geht es im Turm, aber im hellen, den First Drop hinunter. Der First Drop hat meiner Meinung nach Ähnlichkeiten mit dem First Drop von GeForce im Holiday Park. Die gesamte Fahrt ist man sehr flott unterwegs, man hat nicht das Gefühl, dan man an einer Stelle der Bahn abgebremst wird, wie es z.B. bei Silber Star ist. So hat man das Gefühl, das man die ganze Fahrt, bis man wieder in das Gebäude fährt, mit hoher Geschwindigkeit unterwegs ist.
Mein Urteil:
Man ist sehr schnell unterwegs, an ein paar Stellen ruckelt die Bahn, aber als Schläge kann man das nicht bezeichnen. Bei den sehr schnellen Richtungswechseln wird man im Zug schon recht heftig hin und her geworfen. Da hat man schon "Angst", das man vom Sitznachbarn die Hand oder den Arm ins Gesicht bekommt, wenn dieser bei der Fahrt die Arme nach oben streckt. Auch fast ohne Thematisierung ist Kärnan für mich eine Klasse Achterbahn 
. Mit Thematisierung kommt sie bei mir bestimmt in meine Top 3. Auf welchen Platz genau weiß ich noch nicht, das kommt auf die Thematisierung an und wie gut mir der Baron und Taron gefallen werden .
Während wir uns nun langsam der Station entgegen bewegten, sah man, das beim bei Thematisierung noch einiges gemacht werden muss. An einigen Stellen standen zwar ein paar Fässer und Truhen, aber der Wartebereich sieht noch etwas "nackt" aus. Bevor man in die Station kommt, gibt es noch 2 Vorräume, im ersten Raum muss man alle losen Gegenstände und den Rucksack in das Wandfach legen, das ähnlich wie das bei Silber Star aussieht, aber kleiner ist. Dann kommt man in den 2. Raum, hier gibt es 4 Reihen für je 4 Personen. Nun öffnet sich immer eine Tür, die zu einer Sitzreihe des Zuges führt und das kleine Tor vor einer Wartereihe. So ist es immer Zufall, in welche Reihe man einsteigen darf. Unser Tor öffnete sich als vorletztes, aber für die 1. Reihe
. So saßen wir dann nach ca. 95 Minuten im Zug.Durch den Shop verlässt man Kärnan wieder.
Bei der 2. Fahrt öffnete sich unser Tor als erstes und es war wieder die Tür zur 1. Reihe
, die sich geöffnet hatte. Dieses mal mussten wir ca. 70 Minuten warten.Nun zu den Fahrten:
Der Beginn der Fahrt erinnert ein wenig an den Fluch von Novgorod, nur das hier jetzt noch nichts thematisiert ist. Nun fährt man in den Lift und es ist wirklich beeindruckend, wenn man dort "auf dem Rücken liegend" nach oben sieht. Da kommt es einen im dunklen so vor, als wenn der Turm noch wesentlich höher wäre . Ca. 3 oder 4 Meter, bevor man den höchsten Punkt des Lifts erreicht, wird man gestoppt und einige Sekunden später gibt es dann "Rückwärts Free Fall". Nach dem Fall fährt der Zug dann doch recht schnell den Lift bis ganz nach oben. Nun geht es im Turm, aber im hellen, den First Drop hinunter. Der First Drop hat meiner Meinung nach Ähnlichkeiten mit dem First Drop von GeForce im Holiday Park. Die gesamte Fahrt ist man sehr flott unterwegs, man hat nicht das Gefühl, dan man an einer Stelle der Bahn abgebremst wird, wie es z.B. bei Silber Star ist. So hat man das Gefühl, das man die ganze Fahrt, bis man wieder in das Gebäude fährt, mit hoher Geschwindigkeit unterwegs ist.
Mein Urteil:
Man ist sehr schnell unterwegs, an ein paar Stellen ruckelt die Bahn, aber als Schläge kann man das nicht bezeichnen. Bei den sehr schnellen Richtungswechseln wird man im Zug schon recht heftig hin und her geworfen. Da hat man schon "Angst", das man vom Sitznachbarn die Hand oder den Arm ins Gesicht bekommt, wenn dieser bei der Fahrt die Arme nach oben streckt
. Auch fast ohne Thematisierung ist Kärnan für mich eine Klasse Achterbahn . Mit Thematisierung kommt sie bei mir bestimmt in meine Top 3. Auf welchen Platz genau weiß ich noch nicht, das kommt auf die Thematisierung an und wie gut mir der Baron und Taron gefallen werden .Nach den beiden Fahrten mit den doch relativ langen Wartezeiten musste ich erst mal etwas essen.
Danach gab es eine Fahrt Fluch von Novgorod, hier musste ich ca. 15 - 20 Minuten warten.
Den El Paso Express bin ich auch heute nicht gefahren
.Da es inzwischen noch etwas wärmer geworden war, gab es zur Abkühlung eine Fahrt mit der Wildwasserbahn. Heute musste ich hier sogar etwas mehr als 5 Minuten warten
.Super Splash bin ich dann nicht gefahren, da ich hier ca. 15 Minuten hätte warten müssen und warten musste ich ja heute schon genug
.Der Holstein Turm wurde auch noch gefahren und wie man von oben sehen konnte, war der Parkplatz nicht sehr voll. Ohne die ganzen Schulklassen wäre der Hansa Park wohl sehr leer gewesen.
Nach dieser Fahrt ging es zu Nessie, hier musste ich eine Fahrt warten.
Zum Abschluss meines Park Besuchs gab es noch einen Amarena Becher, als Amarena Tüte wäre das Eisessen heute mal wieder sehr schwierig und klebrig geworden
.Dann musste ich den Hansa Park leider schon wieder verlassen
, da in knapp 20 Minuten schon mein IC nach Münster abfahren sollte.Der IC war pünktlich und bis Hamburg auch sehr leer. Bis Hamburg wurde es im IC auch immer heißer, ob hier wohl mal wieder die Klimaanlage defekt war? In Hamburg wurde es dann doch wesentlich voller. Leider konnten wir nicht pünktlich in Hamburg abfahren, dann uns noch 4 Wagen , die an den IC angegangen werden sollten und unsere Lok fehlte. Super DB, eigentlich sollte man doch wissen, wann der IC in Hamburg eintrifft und das dann noch Wagen und die neue Lok angehängt werden muss
. Erst sollte es 15 Minuten später weiter gehen, dann erst evtl. 30 Minuten später und abgefahren sind eir dann mit nur ca25 Minuten Verspätung. So standen wir dann insgesamt fast 55 Minuten ohne Klimaanlage, bei dieser Hitze in Hamburg
. Inzwischen war es im Zug so heiß, das ich befürchtete, das ein paar Reisende "umkippen" könnten und vor der Weiterfahrt erst noch der Notarzt in den IC kommen müsste . Als der IC dann losgefahren ist funktionierte die Klimaanlage wieder ein bisschen, aber angenehm war es im IC, bis Münster wirklich nicht. Zwischen Bremen und Osnabrück mussten wir auf freier Strecke auch noch mal stoppen und stand dort dann auch noch ein paar Minuten. So wie es aussah würde ich dann gleich 3 mögliche Anschlusszüge verpassen und so erst ca. 55 Minuten später als geplant in Recklinghausen sein .Ich war dann mit ca. 25 Minuten Verspätung in Münster und hatte meinen Anschluss IC nach Recklinghausen noch bekommen, da dieser IC auch etwas mehr als 15 Minuten Verspätung hatte.
So war ich dann mit nur 15 Minuten Verspätung wieder in Recklinghausen.
Es war wieder ein sehr schöner Tag im Hansa Park, Kärnan wir werden uns bestimmt bald wiedersehen
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