2014 Neuheit: Neuer Wasserpark "Cowabunga Bay Las Vegas"

Aktuelle Bilder des gesamten Areals:


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Sorry schonmal am Anfang für meinen Beitrag, aber ich muss das hier mal los werden.

Ich finde ja generell Wasserparks toll, man kann sich herrlich erfrischen und es gibt oftmals viele Rutschen und andere Möglichkeiten dort Spaß zu haben.
Nur ergibt sich bei mir nicht ganz der Sinn warum sowas in einer Stadt genehmigt wird, die so streng auf ihre Wasserreseve achten muss...
Einerseits fahren dort Beamte durch die Straßen und achten darauf das die Gärten nur zu bestimmten Zeiten gewässert werden (bloß nicht zu viel Wasser daneben geht). Bei neuanlegen des Gartens wird darauf geachtet das kein Rasen mehr verwendet wird und die Hotels haben auch strenge Auflagen für Ihre Wasserspiele.

Ich finde die Maßnahmen in dieser Stadt gut, vorallem weil die einzige Wasserquelle (der Stausee) immer flacher wird.
Umso mehr stelle ich mir die Fragen wieso sowas genehmigt wurde... Ich selber sehe es aus der Sicht ein bisschen mit Bauchschmerzen an.

Ich möchte mit diesem Beitrag keine Disskusion eröffnen sondern eher einen Anstoß geben welcher Gegensatz dieses Projekt doch ist.

Der Rutschenaufbau hat begonnen:

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Neue Bilder vom Aufbau der Rutschen:

Weitere neue Bilder --->Hier<---

Es geht voran:

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Der Park wird immer bunter:

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Drohnenaufnahmen des Parks:

https://www.youtube.com/watch?v=-hYUcMdt2t4

Das nächste Video ist online:
https://www.youtube.com/watch?v=rQNpmgIzkC0

Momentan wird die Racer Rutsche aufgebaut:

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Die Racer Rutsche sieht echt Top aus!


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Hier die neusten Bilder von der Baustelle:

Dazu wieder aktuelle Luftaufnahmen:
https://www.youtube.com/watch?v=KLD_d6xD4UM

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Heute in einer Woche wird der Waserpark eröffnet:


Aktuelle Baubilder:


Ob die eine Disneylizenz haben

Link für Mobilgeräte

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Sieht alles noch nicht soo fertig aus, oder?
Ist das ein Hook auf Drogen? Hört sich auch nicht so gesund an

Abgesehen davon, dass ich es nicht für sonderlich schlau halte, zwei (!!!) Wasserparks in einer Stadt, die Wasser sparen muss, gebaut werden, finde ich die Wahl des Herstellers nicht sonderlich glücklich. Reifenrutschen von Polin sind zwar sehr innovativ und auch unproblematisch, aber Bodyslides von Polin haben oft ziemlich schlechte Fugen. Daher hätte man vielleicht zumindest die Bodyslides von z.B. Proslide nehmen sollen. Schlechte Fugen bei Reifenrutschen sind ja egal, weil man eh im Reifen sitzt.
So ungeöhnlich findeic hdie "Weltneuheit" nicht, das ist nicht viel mehr als eine Halfpipe mit Wasserfall. Und die "Tonnenrutshce" ist im Prinzip her nichts anderes als eine Cone Slide (Klarer) bzw. Topsy Turvy (Prsolide) bzw Crazy Cone (Van Egdom), nur dass die "Trichter" bei Polin eine andere Form haben.

Das mit dem schlechten Ruf der Polin Bodys ist aber auch hauptsächlich nur hier in Europa vorherrschend. Soweit ich weiß wurde der Aufbau ihrer Rutschen hier (besonders in den Beneluxländern) von einer belgischen Firma übernommen bzw. vertrieben. Dies soll dann letztendlich auch zu einem Qualitätsvelust geführt haben, da beim Aufbau zuviel Spielraum zwischen den einzelnen Röhrenteilen gelassen wurde.
Die Rutschen in den USA oder auch in der türkischen Heimat der Firma, sollen dagegen aber deutlich bessere Verfugungen haben.
Ich persönlich bin aber auch bisher nur sehr wenige Rutschen der Firma gerutscht und bin umso mehr gespannt auf Hellendoorn, wo ja im Prinzip die halbe Produktionspalette von Polin steht!

Aber bevor wir jetzt hier in eine Diskussion um Rutschenhersteller verfallen: Back to Topic!

Welche belgische Firma meinst du denn?

Die äußerst schlecht verfugten Polin-Rutschen im Le Point d'eau wurden von Boer aufgebaut, und das ist eine niederländische Firma, deren eigene Rutschen eigentlich (fast) immer sehr gut verfugt sind. Boer wurde mittlerweile übrigens von WiegandMaelzer übernommen.