202X Neuheit: FLY (Launched Flying Coaster)/Themenbereich Rookburgh @ Phantasialand

[kai_h]

Wir hatten zwar eins der Bilder bereits im Neuheiten-Thread, der Vollständigkeit halber aber hier nochmal alle 3: @schlafsuchti auf Instagram hat 3 Bilder der Fantasy-Mauer vom gestrigen Netto-Familientag gepostet.

Zunächst das Tor, welches Tobi im vorhergehenden Post erwähnt hat und welches auch bereits im Neuheiten-Thread zu sehen war:




Zudem ist der untere Bereich der Mauer jetzt besser einsehbar. Die roten Sitzbänke wurden entfernt, stattdessen ist dort eine Plattform und eine Art Treppe mit Blumenkübeln entstanden, welche sicherlich bis zum offiziellen Saisonbeginn noch bepflanzt werden.





Weitere Perspektiven gibt es in folgendem Video:







Zudem gibt es vom Nutzer @ra_v_au ein Bild des fertigen Portals in Berlin und ein schönes Übersichtsbild der Mauer. Die Plattform samt Blumentreppe befindet sich dort, wo noch ein weißer Zaun steht.





So wie es aussieht, scheint Rookburgh samt F.L.Y. und Hotel Charles Lindbergh bereits in der 2019er Parkplänen geteasert zu werden. Quelle

[Roff]

Der Aufbau von FLY geht weiter. Die neuen Stützen kann man schon von außen erkennen:



Die anderen Schienen und Stützen liegen bereit:



Quelle: CSLKenny, Twitter

[Mario M.]

Besonders interessant ist die Schiene in der Mitte, denn die kommt ans Ende des Launches:


Nach dem nach oben verlaufenden Launch, geht es also kurz geradeaus und dann wohl durch diese Portalstütze, die heute aufgebaut wurde


Weitere Bilder dieser neuen Stütze:


Im Hintergrund sieht man schon die Gestaltung der Schallschutzwand in Richtung Rookburgh:


Tolle Industrie-/Backsteinoptik

Da die Bilder alle von einem öffentlichen Weg aufgenommen wurden, gehen die denke ich in Ordnung

Quelle
Quelle

[Trax]

Da nicht wirklich viele Schienen montiert wurden, dürfte die Info noch den aktuellen Stand wiederspiegeln:
Das Layout ist nahezu komplett, es fehlen nur noch die Verbindung vom ersten Launch zur Zero-G Roll, die vom zweiten Launch in den Overbabank in der zweiten Hälfte, sowie die letzte Wende in Richtung Bremsgleis.
Zur Orientierung: Das entspricht ungefähr der Fläche zwischen der Baustelleneinfahrt und der alten Verwaltung, wo diese Elemente sein müssen.

Aber mal eine Frage: Wenn ich mir das Layout so angucke, irgendwie wirkt das für mich als sei das PHL zu Vekoma gegangen und hätte Taron als Flying Coaster bestellt. Viele Umschwünge, eher den Fokus auf Dynamik als Intensität, der zweite Launch liegt unter dem ersten, die zweite Hälfte intensiver als die erste, und mein Highlight, die erste Hälfte endet mit einer etwas erhöhten und langsameren Kurve, die in eine S-Kurve führt und dann in eine Kurve mündet deren Ende abwärts in den zweiten Launch führt.
Halt irgendwie Taron ist Rostbraun.

[Mario M.]

Die Eigenschaften die du aufzählst gehören aber zu einer spannenden/guten Bahn dazu. Die wenigsten normalen Parkbesucher mögen viele Inversionen. Gerade Taron ist eine Bahn die sowohl bei Fans als auch bei den normalen Parkbesuchern sehr gut ankommt. Die Intensität kannst du jetzt noch nicht beurteilen und ist bei Taron auch schon am oberen Ende dessen, was man bei einer Bahn baut, die einer Vielzahl von Parkbesuchern gefällt.

Abends war die Schiene mit dem besonderen Flansch von dem Lagerplatz verschwunden:


Die Schiene die auf dem unteren Bild links daneben lag, liegt auf dem Bild oben schon auf dem LKW Anhänger


Ich bin echt gespannt ob der Rest der Bahn jetzt in einem Zug montiert wird..

Quelle

[appz]

Völlig abgesehen davon was zu einem guten Coaster gehört und was nicht, was wäre gegen Flying Taron einzuwenden? Taron selbst ist eine Spaßmaschine schlecht hin, wenn das Layout auch nur ansatzweise so gut wird, wird sich nach der Fahrt kaum einer beschweren.

[Roff]

Weitere Schienen wurden montiert. Nach dem ersten Launch geht es nun in einer Kurve nach oben weiter:



An die jeweils oberen, freien Flansche kommt die Strecke nach dem gebogenen, zweiten Launch.
In der Mitte des Bildes kurz über dem Zaun sieht man auch noch eine Stütze dafür, damit kann man sich die Form dann gut vorstellen.

Quelle: Phantafriends

[Zarear]

Ich bin mal auf die Abschirmung zur Straße hin später gespannt.

[Mario M.]

Da nur noch wenige Schienen bis zum Schienenschluss fehlen, sieht so wohl das endgültige Layout aus:


Na, will jemand Schienenkreuzungen zählen?

Quelle

[Alfred]

Da nur noch wenige Schienen bis zum Schienenschluss fehlen, sieht so wohl das endgültige Layout aus:


Na, will jemand Schienenkreuzungen zählen?

Quelle

Wenn! Ich mich nicht verzählt habe 92/46 Kreuzungen.

[Large]

Ich komme nur auf 43. :-)))

[flaffstar99]

Ich komme nur auf 43. :-)))

Anhand des Smiley-Overflows könnte das auch Ironisch gemeint sein, aber dennoch die Erkläring:
Mal zwei nehmen. Das sind die Überschneidungen die du gezählt hast, nicht die tatsächlichen Überkreuzungen die man am Ende durchfährt.
Stell dir vor du fährst eine 8 entlang der Linien. Du hast eine Überschneidung, aber du fährst 2 mal drüber.

[Large]

Anhand des Smiley-Overflows könnte das auch Ironisch gemeint sein, aber dennoch die Erkläring:
Mal zwei nehmen. Das sind die Überschneidungen die du gezählt hast, nicht die tatsächlichen Überkreuzungen die man am Ende durchfährt.
Stell dir vor du fährst eine 8 entlang der Linien. Du hast eine Überschneidung, aber du fährst 2 mal drüber.

Nee nee, ich bezog mich auf Alfreds 46 Kreuzungen. Natürlich wäre doppelt dann 86. Aber er kommt auf 92/46. Aber ich habe auch keinen Edding auf meinem Bildschirm benutzt, und so wichtig war es mir nicht, das nun als Screenshot zu speichern und im Grafikprogramm zu markieren...
Die drei ))) sind übrigens die Differenz zwischen 43 und 46. Also kein richtiger Overflow.

[Heavy Coaster]

Na gut aber zwei mal 43 sind noch immer keine 92, ich vermute, dass Large das mit "nur 43" gemeint hat.
Ich hab aus Spaß (und Langeweile) auch mal nachgezählt, bin aber ebenfalls auf 92 gekommen.

[Large]

Ich finde tatsächlich 44.