1. Heute war große Saisonpressekonferenz. Da wurden die Animationen vorgespielt.
2. Wir wissen ja, dass seit Dezember Vekoma drei Ausschreibungen gewonnen hat. RMC, Water-Launch-Coaster mit Inversionen und Mine Train Coaster.
3. @Post von Django: Die Fakten sind, wie Duane selber schreibt, noch Füller und kopiert von den Ausschreibungen.
4. Der Vekoma-NewGen-Watercoaster
5. Der RMC-Goliath ist ein Goliath 2.0. Er hat eine dritte Fahrtrunde und veränderte Elemente. Vielleicht war das auch der erste Entwurf und Six Flags wollte dann etwas sparen? Who knows...
Das ist verrückt. Soviel EU Gelder können die doch gar nicht abzweigen. Wie will der Park auf Dauer das finanzieren ? Allein die Betriebskosten der ganzen Achterbahnen sind immens.
Es ist vor allem ein riesiges Medienunternehmen das dahinter steckt. Die haben das erfolgreich geschafft, was hätte Belantis passieren können. Die machen den ganzen Sommer Festivals und verwerten alle im Park. Die EU-Gelder kommen ja nur sehr gering und anteilig an manchen Projekten; hier ist es natürlich schon enorm. Dabei sind die Gelder immer mit Auflagen verbunden (in Plohn mussten damals von dem Geld zwei neue Stellen geschaffen werden und waren damit nur "indirekt" für El Toro, als Beispiel). Das EU-Geld muss hier nicht zwingend an die Bahnen gehen, sondern kann auch für Infrastruktur beantragt worden sein. Einzige Achterbahn die wirklich als EU-Gesamtantrag mit einem Finanzierungsanteil von ca. 25-35% einzusehen war, war und ist der Tilt-Coaster.
Und als letztes zum Vorbeitrag: Ja, das sind die Bilder von der Pressekonferenz.
Ich denke das wir 2021/22 dann auch den Mine Train Coaster erwarten dürfen, da dieser genau die gleiche Genehmigung bzw. Empfehlung bekommen hat. Leider finde ich aktuell nichts zum Thema, aber mehr Achterbahnen in 2020 braucht es sicher nicht. Da allerdings beide Bahnen 2020 eröffnen sollen, kann ich mir bei der Größe der Anlagen auch vorstellen, dass eine erst 2021 eröffnet.
Ich hoffe ich konnte in einigen Punkten etwas aufklären bzw. helfen.
