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Thema: 2019 Neuheit: Yukon Striker (Dive Coaster, B&M) @ Canada's Wonderland



  1. #91
    CF Team News Avatar von Mario M.
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    Ich habe gerade nach einer Quelle für die Info gesucht und bin bei Reddit auf dieses Bild gestoßen:
    Name:  cyfhse4wk0h21.jpg
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    Zum Glück ist nichts schlimmeres passiert und es wurde niemand verletzt. Bei den Arbeiten mit dem großen Kran wäre wohl ein weitaus größerer Schaden entstanden

    Da haben Sie wohl das Gewicht der Schiene unterschätzt...

    Quelle

  2. #92
    CF Team News Avatar von Mario M.
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    Das Logo der Bahn wird an einem Wasserturm befestigt im Bereich der Bahn zu sehen sein
    Name:  51935348_2270813766509280_4634599036593683238_n.jpg
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    Quelle

  3. #93
    CF Team News Avatar von Mario M.
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    Überall auf der Welt wird fleißig getestet - der Saisonstart rückt näher

    Auch Yukon Striker hat seine erste Testfahrt hinter sich (ab 3:15 aus der Drohnenperspektive):


    Der Looping sieht sehr druckvoll aus

    Wenn die Haltebremse (Kette) beim First Drop aktiviert ist, wird die Fahrt aber sicher noch etwas langsamer

  4. #94
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    Wenn man sieht, wie hart die Zwischenbremse da zugreift, wird es sicherlich noch mal einiges langsamer. Sind wohl zum testen auch erstmal die harten Räder drauf. Aber die Abnahme der Figurenhöhe ist schon erstaunlich.
    #Coasterporn – insta: ecs_official

  5. #95
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    Man kann auch davon ausgehen, dass durch die Haltebremse beim First Drop noch ein paar Km/h verloren gehen, da der Schwerpunkt des Zuges ja dann wieder ein kleines Stück tiefer startet. Dazu dann die weichen Räder bzw. der passende Mix aus harten und weichen Rädern und die Bahn wird Fahren wie jeder andere B&M. So wie der Coaster jetzt abgeht wäre das wohl für viele zu heftig.


  6. #96
    CF Team News Avatar von Mario M.
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    Ab 3:10 sieht man auch die uninteressante zweite Hälte der Fahrt:

  7. #97
    CF Team News Avatar von Mario M.
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    Nun wird auch mit Haltebremse getestet (ab 2:21 zu sehen):


    Es geht immernoch recht zügig durch den Looping

  8. #98
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    Eine sehr werbewirksame Perspektive für einen Dive Coaster
    Name:  570125~1.JPG
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    Quelle

  9. #99
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    Onride Video
    Geändert von Mario M. (24.04.2019 um 17:59 Uhr) Grund: Video von der Originalquelle eingebunden
    Mario M., Anele, maikoaster und 3 anderen gefällt dieses Posting.

  10. #100
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    Schleicht ja schon fast vor'm "MCBR", wird aber wohl so bleiben dass da immer total gebremst wird. Ungebremst durchzufahren würde die Helix noch etwas intensiver machen...

  11. #101
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    Das Tempo bei 0:48/49 (nach den Magnetbremsen) wird das spätere Durchfahrtstempo sein. Das würde zu viele verwundern und ist keineswegs ein Zielzustand, die Bahn dort anzuhalten. Außerdem wäre es bei den mechanischen Bremsen schlicht zu wartungsintensiv.

    Später wird man im 3-Zug Betrieb fahren und zu dem Zeitpunkt sollte der Wagen 2 über die Liftkuppe rollen und dann wenn Zug 1 durch den Block ist, folgt Z2 über den First Drop, während Zug 3 bereits fast fertig beladen und fertig zur Abfahrt ist. Canadas Wonderland könnte aber sogar vier haben, wobei drei bei dem Park wahrscheinlicher sind, da die Beladung der großen Dive-Wagen echt etwas dauert...
    scragnoth gefällt dieses Posting.
    #Coasterporn – insta: ecs_official

  12. #102
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    What a drop!

    Insgesamt wirkt die Fahrt jetzt deutlich langsamer, als bei den ersten Videos der Testfahrten. Somit also alles wieder auf typischem B&M Niveau. Nichtsdestotrotz wird die Fahrt denke ich ne Menge Spaß machen.


  13. #103
    CF Team News Avatar von Mario M.
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    Dieses Bild vom Stationsgebäude hat der Park auf Instagram geteilt:
    Name:  586496~1.JPG
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    Noch was Lustiges:

    Könnt ihr euch noch an den Dive Coaster im Happy Valley Chengdu erinnern?

    Dort werden die Wersachen mit einer Hängefördertechnik auf die andere Seite der Station gefahren:
    Zitat Zitat von Mario M. Beitrag anzeigen
    Warum Wertsachen in einem Regal mit Klappen verstauen, wenn man auch einfach das Regal an eine Hängefördertechnik hängen und auf die andere Seite fahren lassen kann

    Name:  93b220cd12a3321261ccc4b731aa775a.jpg
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    Chinesischer Ideenreichtum...

    Ich glaube da gehen eher Wertsachen kaputt, weil Sie bei der Überfahrt durch das Kippen des Regales herausfallen können. Hätten Sie das Regal mittig aufgehängt, wäre es unwahrscheinlicher, dass das passiert

    Quelle
    Die Idee hat den Kanadiern anscheinend gefallen, denn dort gibt es sowas auch:

    Link für Mobilgeräte

    Wie da die Wertsachen aller Passagiere eines Zuges rein passen sollen ist mir aber ein Rätsel. Bei den kleinen Zügen in China waren die Regale viel größer...

  14. #104
    alx
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    Hier gibt es ein Offride-Video mit Personen an Bord:



    Ich finde, das sieht von der Geschwindigkeit aber ganz ordentlich aus, vor allem der Looping wird nicht gerade langsam durchfahren.
    doCoaster, Mario M. und Coasterfreak91 gefällt dieses Posting

  15. #105
    Hyperaktiver Freund Avatar von oliverd
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    Boah, der Drop in den Helix Tunnel ist was ganz besonderes
    10 Jahre im Forum. Danke Coasterfriends.

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