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Thema: Wie wird sich Tripsdrill in Zukunft entwickeln?



  1. #91
    Interessierter Freund Avatar von Des Renéle
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    Doch, die Fläche hinter Karacho und Mammut gehört schon seit längerem zum Erlebnispark.
    Das, die Parkplätze über die Straße wandern, halte ich auch eher für wage, vermutlich wird die Fläche zur Badewanne hin aufgeschlossen.
    Ein neues Eingangsportal wäre nicht schlecht, und soll sich in Planung befinden.
    Freue mich, auf die Zukunft des Parks.
    erdbeerschorsch und hansdampfer gefällt dieses Posting.

  2. #92
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    Wie sieht es denn mit den Flächen zwischen dem Wild- und dem Erlebnispark aus? Könnte mir vorstellen, dass man versucht die beiden Parks näher zusammen zu bringen bzw. zu verbinden. Natürlich vorausgesetzt die Flächen gehören dem Park bzw. lassen sich leicht erwerben.

    Da könnte man dann sogar über eine Art öffentliche Einkaufs- und Eventfläche ala Disney Village oder Universal Citywalk nachdenken. Ok ok, ich schweife ab, dass wäre bei der geografischen Lage schon sehr utopisch.
    Ich bin gespannt, was da noch so kommt.
    erdbeerschorsch gefällt dieses Posting.




  3. #93
    Interessierter Freund Avatar von Des Renéle
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    Am Erwerben ist da nicht das Problem, eher am Bebauen, da dieses Gebiet Wasserschutzgebiet ist, sind dort keine Gebäude erlaubt.
    Stützenfundamenteich sein.
    erdbeerschorsch gefällt dieses Posting.

  4. #94
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    Hier eine Antwort auf Post Nr.71. Ist schon etwas her aber noch nicht Beantwortet.
    Zwischen Mammut und Karacho wurde ein neuer Weg bebaut. Die alte Schotterpiste ist gesperrt. Name:  20180711_151820.jpg
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  5. #95
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    Zur Erweiterung des Parks finden sich auf der Website der Gemeinde Cleebronn ein paar interessante Dokumente zum neuen Bebauungsplan (u.a. Planzeichnung der Erweiterungsfläche, Umweltgutachten, Konzept für den ruhenden Verkehr, ...).

    In der Planzeichnung findet sich u.a auch der Hinweis, dass die max. Höhe der Fahrgeschäfte auf der Fläche mit ca. 34 m begrenzt ist.

    Planzeichnung: https://www.cleebronn.de/resources/ecics_750.pdf
    Bebauungsplan: https://www.cleebronn.de/resources/ecics_751.pdf
    Bebauungsplan - Begründung: https://www.cleebronn.de/resources/ecics_752.pdf
    Konzept für den ruhenden Verkehr: https://www.cleebronn.de/resources/ecics_753.pdf
    Umweltbericht: https://www.cleebronn.de/resources/ecics_754.pdf
    Artenschutzrechtliche Prüfung: https://www.cleebronn.de/resources/ecics_755.pdf
    Natura 2000 Vorprüfung: https://www.cleebronn.de/resources/ecics_756.pdf
    Mario M., erdbeerschorsch, Marco1887 und 2 anderen gefällt dieses Posting.

  6. #96
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    Also gibt es tatsächlich Überlegungen, parkplätze auf der anderen Straßenseite zu schaffen, gegenüber der bestehenden Parkplätze. Da lag ich ja gar nicht so verkehrt :-)
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    Besuchte Parks 2019:

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    Letzter Count: Eurosat - CanCan Coaster

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