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Thema: 2021 Neuheit: Suspended Coaster & Family Boomerang (Vekoma) @ Tayto Park - Irland



  1. #1
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    Standard 2021 Neuheit: Suspended Coaster & Family Boomerang (Vekoma) @ Tayto Park - Irland

    Nachdem Woodie jeder den Park kannte, einem SBF Visa Spinner (https://www.coasterfriends.de/forum/...rk-irland.html) dieses Jahr und dem Zierer Family-Coaster 2019 (https://www.coasterfriends.de/forum/...rk-irland.html), erwartet und 2021 das nächste Sahnestück in Irland: Eine Europa-Neuheit für 14 Mio. Euro, knapp 1,5km lang, 32m hoch und aus besten Stahl. Dazu: Zwei Achterbahnen in einer... erwarten uns also eine Mack-Extrem-Spinning-Anlage mit Spinning und Nicht-Spinning-Zug? (Obwohl das sogar eine Weltneuheit wäre, es sei denn die spekulierte Anlage in Frankreich eröffnet davor.) Oder eine Quasi-Möbius-Anlage mit zwei Fahrten? Wird es einen Rückwärtsteil geben... alles offene Fragen, aber 2021 werden wohl einige den Inselstaat anfliegen und dem jungen Park (der dann knapp zehn Jahre alt ist, einen Besuch abstatten, denn hier entsteht sicher ein mehr als spannendes Projekt.

    Ireland’s largest theme park, Tayto Park is to lodge a planning application for its biggest attraction to date, an 'iconic' €14m steel roller-coaster ride in the coming days.
    Owner of Tayto Park, Ray Coyle said on Thursday that the new roller-coaster will be the same height as the park's 32 metre high Cú Chulainn but will be 400 metres longer that the 1,082 metre long Cú Chulainn ride.
    Mr Coyle said that the new roller-coaster "will copper-fasten the future of Tayto Park".
    He said: "The new roller-coaster will be two roller-coasters in one. It will be a first for Europe and ensure the future of the park. If you don’t create something landmark every three of four years, your numbers will start going down and that is the road to closure."

    Mr Coyle said that the plans for the roller-coaster will be lodged with Meath County Council next week.
    He also said that the aim is to secure planning in 2019, build the roller-coaster in 2020 and open it to the public in 2021.
    He confirmed that the cost of the roller-coaster will be €14m and will be able to accommodate 1,200 passengers per hour compared to the Cú Chulainn carrying 1,000 passengers per hour.
    Artikellink mit mehr Fakten zu den Geschäftsjahren und der Besucherentwicklung >> https://www.independent.ie/business/...NRyS_ZFXRiAMvI
    RCDB-Link >> https://rcdb.com/16852.htm
    LuckyCoasterLuke und Thrill.4.Life gefällt dieses Posting.

  2. #2
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    Es ist ziemlich sicher das dies eine Bahn von Mack Rides wird. In diesem Artikel findet man folgende Passage:

    "Mack revealed that he is hoping to come back over to Ireland in the near future, with a trip to Tayto Park in Ashbourne, County Meath, the first priority on the agenda.

    But the visit may be more business then pleasure, with Mack divulging that talks are underway to bring a new rollercoaster over to the Irish amusement park."

    Zudem verwendet Mack selbst den Term "2in1" in diesem Video zum Extreme Spinner/Giant Dipper (ab 01:40).

    Eine solche Anlage, 1,5 km lang und mit 32m Höhe, wäre schon ein nettes Teil! Könnte mir aber auch den ersten Mack Duelling- oder Moebius-Ride vorstellen...
    Mario M., eKs_Prod und Thrill.4.Life gefällt dieses Posting
    --== Letzte Bahn: 'Ba-a-a Express' Europa-Park. Man gönnt sich ja sonst nix! ==--
    Nehmt Platz auf der CoasterCouch, dem YouTube-Kanal von Molewurfn & Psycho-Ente!

  3. #3
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    Mit "2 Coasters in 1" war wohl gemeint, dass die beiden Layouts ineinander verschachtelt werden.

    Es sind nämlich Pläne aufgetaucht, die eine Kombination aus zwei Vekomabahnen zeigen:
    Name:  FB_IMG_1544212706416.jpg
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Größe:  85,4 KBName:  FB_IMG_1544212708744.jpg
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Größe:  56,8 KBName:  FB_IMG_1544212710708.jpg
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Größe:  41,4 KBName:  FB_IMG_1544212714682.jpg
Hits: 1482
Größe:  71,9 KB

    Family Boomerang kominiert mit einem Suspended Coaster der neusten Generation (Suspended Thrill Coaster).

    Auch im Text wird der "Suspended Thrill Coaster" genannt!
    Name:  1.jpg
Hits: 1494
Größe:  232,0 KB


    Quelle via Quelle

  4. #4
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    Tolle Idee, tolles Projekt und auch ein spannendes Layout (fragt sich noch, ob der STC einen zweiten Zug bekommt oder es sogar Duelling-/Klatsch-die-Füße-Ab-Momente geben wird) ... wenn auch das Interview in der Zeitung etwas verwirrend war, denn es sind ja de facto zwei neue Achterbahnen. Aber: Warum zeigt das letzt Bild diese Dreigurtschiene?

  5. #5
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    Hier noch ein Rendering der beiden Bahnen:
    Name:  dt2dchfxcaayghc.jpg
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    Ich bin gespannt ob es da mehrere Kreuzungsstellen gibt, bei denen sich die Züge während der Fahrt treffen

    KingRCT3 hat den Suspended Thrill Coaster auf die Schnelle mit NoLimits 2 nachgebaut


    Quelle

  6. #6
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    Laut dem Quellenartikel wird die Bahn/die Bahnen doch kürzer als erst gedacht bzw. oben geschrieben. Aber dafür wird der Wert realistischer und die Maße passen besser:

    Considering it won’t be until 2021 that the proposed steel roller coaster is up and running, Brassil said the development – consisting of two separate rides with a combined track length of 972 m – is “critical in securing the future of the park and its ongoing contribution to the local and regional economies”.
    Also keine 1,5 Kilometer mehr. Und selbst wenn man den "erlebten Track" rechnen will, sollte die Länge auf nicht mehr als 1,2km kommen. Die 972m klingen aber für einen STC und Boomerang sehr realistisch und passen zu den geleakten Plänen.
    (200m Family-Boomerang-Durschnitt und SLCs 689 im Standart = 889m; damit dürfte der STC ca. 50-100m länger werden als die bisherigen SLCs so sind.)

    Quelle: https://fora.ie/tayto-park-viking-ri...32619-Jan2019/
    Mario M. gefällt dieses Posting.
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  7. #7
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    Die Genehmigung der eingereichten Bauanträge wurde unter Vorbehalt erteilt, somit können die Planungen nun weiter voranschreiten

    Quelle via Quelle

  8. #8
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    Hier auch noch ein Zeitungsartikel mit Zahlen die der Park in den kommenden Jahren erreichen will und das auch der Park mit Nachbarn schon zu kämpfen hat >> https://www.irishtimes.com/business/...ster-1.3788697
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