Inzwischen gibt es auch ein Onride - nur etwas schlecht aufgenommen :D:)
https://www.youtube.com/watch?v=xrWLfCEM_wY
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Inzwischen gibt es auch ein Onride - nur etwas schlecht aufgenommen :D:)
https://www.youtube.com/watch?v=xrWLfCEM_wY
Super Layout! Wirklich toll, was man aus dem Woodie gemacht hat. Optisch ist die Bahn auch sehr ansprechend in dem schönen frischen weiß. Leider eine nicht mehr ganz so imposante Erscheinung wie der Vorgänger.
Ob die Bahn Steel Vengeance das Wasser reichen kann würde ich aber eher bezweifeln. Aber dafür sollte ich erstmal beide fahren, denn nur von außen zählt so ein Urteil ja nicht.
Hey! Bisher habe ich nur still mitgelesen. Die Registrierung war aber mal fällig :) Ich bin heute in Nagoya angekommen und besuche morgen das Nagashima Spa Land! So ein tolles Timing :D Dass mein Reiseplan und die Eröffnung so zueinander passen ist echt super. Mein erster Hybrid Coaster. Ich bin so gespannt. Werde dann abends berichten, wie es war!
Herzlich Willkommen hier im Forum - ich bin schon sehr gespannt wie dir die Bahn gefallen wird :)
Der Park hat ein paar Bilder von der Eröffnung auf Facebook geteilt:
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Quelle
Na ob die Herren im Anzug wussten, worauf sie sich da einlassen?:D
Video vom Eröffnungstag:
https://www.youtube.com/watch?v=HGSeFgyEk8Y
Hallo liebe Coasterfreunde. Hier mein kleiner Bericht zum neuen Hybrid-Coaster! :) Heute morgen um 8 Uhr ging es aus Nagoya mit dem Fernbus los zum Nagashima Spa Land. Kurz vor 9 Uhr waren wir dann da und ich konnte mir noch entspannt ein Ticket kaufen. Wir standen am Westeingang in der Nähe des Hotels und es hatte sich auch schon eine kleine Menschentraube gebildet. Die halbe Stunde bis zur Öffnungszeit nutzten die Parkmitarbeiter um Einlassbändchen zu verteilen. Super Idee, so konnten dann 9:25 alle sehr zügig rein. Sobald die Tore offen waren, begann auch schon der große Wettlauf zu Hakugei! Zum Glück sind die meisten Japaner nicht besonders fit, sodass ich noch viele Plätze gut machen konnte. Die Strecke war aber auch wirklich weit. Komplett durchrennen habe ich auch nicht durchgehalten :D Um 9:31 stand ich dann in der Queue mit vielleicht 50 Leuten vor mir (vom Haupteingang kamen ja auch noch viele). Der Coaster sieht wirklich beeindruckend aus. Ich finde ihn auch sehr ästhetisch mit den weißen Stützen und dem dunkelblauen, markanten Trackprofil.
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Nun warteten alle sehr gespannt auf den ersten Zug. Dieser ließ 12 Minuten auf sich warten und war ... leer. Kleine Enttäuschung erstmal, vor allem weil der zweite immernoch leer war. 9:51 war es dann aber so weit und die ersten Gäste durfte fahren. Im Abstand von 3-5 min fuhren dann noch 7 weitere Züge, bis ich im neunten endlich Platz nehmen durfte (nach 47 min Wartezeit). Hurra, endlich ging es los! :) Und was soll ich sagen: Die Fahrt war fantastisch. Ich saß relativ weit hinten, was von der Intensität her super war. Es gab eigentlich nichts, was ich am Layout nicht mochte. Da ist immer was los. Zu den Highlights gehörte neben dem ersten Drop und den folgenden Airtimehügeln vor allem die übergeneigte Kurve zur falschen Seite in luftiger Höhe. Was für ein geniales Element! War ja das erste Mal für mich. Wieso gab es so was nicht schon früher? Ich dachte früher immer, das wäre G-Kräfte-technisch nicht möglich. Aber das fährt sich doch total angenehm. Überhaupt ist die Fahrt sehr flüssig und smooth. Wie aus einem Guss. Und dabei ohne an Intensität zu verlieren! Das ist schon ein heftiger Ride, nicht falsch verstehen. Es wird eigentlich nie langsam. Der Zero-G-Stall sticht natürlich auch noch positiv heraus. Ich mag diese abgefahrenden Elemente echt gern. Die spielen ja total mit der Erwartungshaltung. Insofern war es für mich ein tolles Erlebnis. Das Durchfahren des weißen Stützengewirrs ist dann noch das optische Sahnehäubchen.
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Nachdem ich fertig war, lag die Wartezeit übrigens bei 180 min und nachdem ich auf Toilette war bei 210 min. Das ist auch kein Wunder, weil in diesem Park Single Rider ein absolutes Fremdwort ist. Allein bei meiner Fahrt waren 3 (!) Plätze frei. Und ich durfte mich nicht neben jemand anderen setzen, der ebenfalls alleine fuhr. Wurde alles zugeteilt. So ein Blödsinn. Ich hab dann den Rest des Tages versucht, vorher mit Japanern Grüppchen zu bilden (was bei der Sprachbarriere allerdings nicht einfach war). Ab Mittag wurde die Wartezeit dann allerdings wieder besser und lag bei 90 min. Ich hab mir trotzdem einen Fastpass für 1000 Yen (8€) geleistet und konnte so in 10 min fahren. Die zweite Fahrt war ebenfalls schön, allerdings nicht so gut wie die erste. Ich saß dieses Mal weit vorn und mein Bügel war brutal eng. Das tat dann bei der Airtime und den wilden Manövern ordentlich weh am Oberschenkel. Was solls, trotzdem die beste Bahn des Parks! Da kann auch der Steel Dragon nicht mithalten. Ich bin sehr froh, dass ich das heute erleben durfte :)
Echt cool schon so kurz nach der Eröffnung einen deutschen Erfahrungsbericht hier im Forum zu haben :)
Vielen Dank dafür - hört sich echt gut an!
Der Park hat nun auch ein vernünftiges Onridevideo der Bahn veröffentlicht:
https://www.youtube.com/watch?v=_796ElTf8ek
Die Drohnenaufnahmen vor und nach dem Onridevideo finde ich genial, vor allem die Stellen an denen die Drohne den Zug verfolgt :)
So spektakulär die Drohen-Aufnahmen auch sind...aber die Sicherheit der Fahrgäste sollte die höchste Priorität haben...bei einer Drohne kann es immer mal zu einer Störung oder zu einem Flugfehler kommen....ich finde, dass die Drohne teilweise unverantworlich nah an den Fahrgästen dran ist...
Sehr gern! :) Ich habe auch vor, einige Trip-Berichte zu den Parks zu schreiben.
Ich finde das Video auch super gelungen! Die Sicherheit der Fahrgäste sollte natürlich an erster Stelle stehen. Ein Making-Of wäre mal spannend. Vielleicht waren sie ja auch gar nicht so nah dran, wie es im Video wirkt. Aber grundsätzlich ist so was halt schwer abzusichern.
When Nigloland did such a drone video, all passengers were wearing motorcycle helmets.
Andere Länder, Andere Sitten, Andere Gesetzgebungen.
Hier werden die gesetzlichen Bestimmungen schon eingehalten worden sein. Man kann sich ja mal informieren wie nah Drohnen in Japan an Personen dran kommen dürfen.
Ein tolles Onridevideo aus der letzten Reihe des Zuges rock2:-)
https://www.youtube.com/watch?v=UhjmN2h5Bao
Da viele Reihen davor leer sind, sieht man auch genug von der Fahrt :)
Nachts wird die Bahn richtig genial in Szene gesetzt love:-)
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Quelle
