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2018/19 Neuheit: Erweiterung (u.a. 2 B&M Achterbahnen) @ Happy Valley Beijing - China

Mario M.

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Bei der Ausfahrt aus dem Hammerhead Turn wurde eine weitere Schiene montiert:
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Viel ist über die Feiertage also auch hier nicht passiert...

Quelle
 

Mario M.

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Viel ist über die Feiertage also auch hier nicht passiert...

Das nehme ich glatt wieder zurück, die Bilder waren nicht aktuell!

Der Hammerhead Turn ist fertig:
49418593_2009153589119806_3784873701204295680_o.jpg


Das Layout führt einmal um die neue Raftinganlage herum:
49707192_2009153599119805_6071406000584261632_o.jpg


Für einen B&M Hypercoaster ein sehr abwechslungsreiches Layout :)

Viele neue Stützen wurden aufgestellt:
49835376_2009153579119807_6566828807435583488_o.jpg


Nach dem Splash folgt also eine 540° Helix yummy:-)

Die Züge mit den bekannten Lautsprechern (wie bei Hollywood Dream: The Ride) wurden angeliefert:
49669504_2009153669119798_7443566898249203712_o.jpg
497881~1.jpg


In etwa so wird das Layout aussehen:
10.jpg


Der Splashbereich befindet sich hier also mitten im Layout und nicht kurz vor dem Ende :)

Quelle
 

scragnoth

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Good Job Roller Coaster Dream, der beste POV-Filmer in Asien mMn. :cool: (wird auch Zeit dass es mal eine Alternative zu überall nur TPR gibt, obwohl manches von TPR schon echt lustig ist, aber die tw. Hochnäsigkeit in den Kommentaren wenn jemand mal Kritik übt und das immergleiche Gejauchze wenn man mehrere Videos hintereinander schaut können einem dann doch auf die Nerven gehen...)
 

Mimimimi

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Auf Grund der folgenden Helix gehe ich nicht von einem Splash Track sondern nur von einem Effekt-Splash wie bei Manta oder Shambala aus. Obwohl das Becken (siehe Seite 2) auch für die B&M Schaufeln gebaut sein könnte... da muss man wohl noch etwas warten... aber B&M bietet ja auch verschiedene Design der Schaufeln an und da ist sicher auch eine mit wenig Reibung/Abremsung dabei.
 

Mario M.

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Ich denke, dass das ein ganz normaler Splashbereich wird. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das mit Pumpen und Fontänen günstiger ist als einfach mit Schaufeln am Zug. Das Wasser wird durch die Geschwindigkeit des Zuges auch mitgerissen, auf dem Satellitenbild erkennt man, dass das Becken deutlich länger ist, als der Graben für die Schiene, das spricht auch für den "normalen" Splash.

Satellitenbild des neuen Bereiches vom 18.11.2018
:)
1.jpg

Kartenmaterial: © Digital Globe, Google Earth

Da kann man gut den Verlauf/das Layout des Raftings sehen.

Link zu Google Maps
 
Zuletzt bearbeitet:

scragnoth

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Werden von B&M (bzw. bei den meisten Herstellern) immer Wasser-Testdummies bei den Zügen mitgeliefert?
 

Mario M.

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Mittlerweile sind alle Schienen bis zur Einfahrt in die Helix nach dem Splash montiert :)
IMG_20190210_093436.jpg
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Laut diesem Werbeplakat aus der Pekinger U-Bahn soll der Bereich Ende April eröffnen:
Screenshot_20190210-220835.jpg


Quelle
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Mario M.

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Die Bahn steht kurz vor dem Schienenschluss:
D0jPjv4U4AAX34C.jpg


Es fehlt nur noch ein halber Airtimehill und eine Kurve :)

Quelle
 
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