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Dass B&M einen LSM Launch auf den Markt bringt, war tatsächlich eine Frage der Zeit.
Dass B&M einen Hydraulik-Launch anbietet halte ich für ausgeschlossen. Eine Technik, die bisher bei keiner Anlage mit Zuverlässigkeit glänzen konnte, passt eindeutig nicht zur Ideologie von B&M. Abgesehen davon, dass kräftige Launches, wie sie mit Hydraulik ermöglicht werden, nicht zum Fahrstil der Bahnen des Herstellers passen, auch wenn es natürlich wünschenswert wäre.
Dass B&M einen Hydraulik-Launch anbietet halte ich für ausgeschlossen. Eine Technik, die bisher bei keiner Anlage mit Zuverlässigkeit glänzen konnte, passt eindeutig nicht zur Ideologie von B&M. Abgesehen davon, dass kräftige Launches, wie sie mit Hydraulik ermöglicht werden, nicht zum Fahrstil der Bahnen des Herstellers passen, auch wenn es natürlich wünschenswert wäre.