Oh... ganz schön hartnäckig. Mal sehen, wann es den Moderatoren hier zu bunt wird...
Hach Gottchen
Du kannst mich Fiorell nennen.
Warum erklärst du nicht einfach, was dir an meinem Beitrag Sorgen bereitet, anstatt irgendwas über das posten deiner Meinung kundzugeben? Die Aufzählung meinerseits diente nur dem Zweck zu verdeutlichen, wie unangebracht deine angeblichen Sorgen sind..
Dir ist wohl entgangen, dass ich damit auf Deinen eigenen Post Bezug nahm, in dem Du Deine persönliche Meinung (und deren Unantastbarkeit) zum Thema gemacht hast.
Nun zum dritten (und hoffentlich letzten) mal: Xpress ist (meiner Meinung nach) ein gut inszenierter launch coaster. Ich habe nie den Vergleich zu anderen launchern gezogen oder behauptet, er könnte da in der oberen Liga mithalten.
Das musst Du mir nicht noch einmal erklären, ich hatte das schon verstanden.
Ehrlich gesagt sind wir uns ja einig, auch ich finde, dass Xpress nicht in der oberen Liga der Launcher mithalten kann.
Zu deiner Frage: ich finde beide Fahrten in etwa gleich gut. Den Abschuss von Desert Race habe ich etwas intensiver in Erinnerung aber dafür finde ich die Bremsen auf dem letzten Hügel zum kotzen und das Layout von Xpress außergewöhnlicher (Rock n Roll Rollercoaster hin oder her). Wirklich angenehm fahren sich meiner Meinung nach beide Bahnen nicht wirklich, also kommt es für mich zu einem Unentschieden. Zur zweiten Frage: das Gesamtbild wäre in dem Falle einer geilen Thematisierung nicht unbedingt sonderlich anders gewesen. Wie gesagt: Desert Race liegt für mich mit Xpress fahrtechnisch gleich auf. Ob es cool gewesen wäre? Der Park hätte das finanziell bestimmt nicht so cool gefunden für ein ähnliches Ergebniss deutlich mehr Geld auszugeben
Nunja, meine Meinungen zum Fahrverlauf von Xpress nach dem Katapultstart sind da etwas andere. Aber egal.
Weisst Du denn wieviel diese beiden Achterbahnen gekostet haben?
Zu deinem dritten Absatz: Jain. Man kann auch nicht auf einen Haufen Hundekot Glitzer streuen und es als Diamanten verkaufen. Irgendwo sind da die Möglichkeiten begrenzt. Aber zu einem gewissen Grad kann man eine mittelmäßige oder gar miserable Bahn durch Thematisierungen, neue Züge, Räder, Sitze, Streckenteile oder ähnliches wieder aufwerten. Und auch, wenn der Hersteller damit vielleicht gar nichts zu tun hat: so wirkt die Bahn für die Besucher dann doch besser.
Auch hier sind wir uns einig.
Und darum geht es mir:
Vor meinem Besuch in Walibi Holland stand ich zu Vekoma Bahnen eher kritisch, da mich noch nie eine überzeugen konnte. Das dies dann im Park der Fall war, lag natürlich zum großen Teil an den Thematisierungen (die dem Park zu verdanken sind) aber auch an Dingen, an denen Vekoma beteiligt war wie zum Beispiel den Westen bei Speed of Sound. Wessen Verdienst das jetzt war, ist doch vollkommen egal: Fakt ist, dass ich so zum ersten Mal gerne auf Bahnen von Vekoma gegangen bin. Und um deren Bahnen geht es hier ja wie du selber sagst.
Ok, auch mittelmäßige Bahnen können überzeugen wenn sie gut thematisiert werden. Ganz meine Meinung.
Und zum Schluss: Jeder kann etwas zum Thema beisteuern, ganz egal wie viele Bahnen er oder sie gefahren ist. Eben auch, wenn derjenige deutlich weniger gefahren ist. Keine Meinung ist jemals "unvollständig". Sie spiegel das aktuelle Empfinden wieder, was sich zwar mit der Zeit und neuen Erkenntnissen ändern kann, aber keinen "vollkommenen" Zustand anstreben muss.
Ja, jeder darf etwas sagen. Mache ich ja auch. Aber...
Da Du ja hier wieder das philosophieren anfängst, mal eine konkretes Beispiel:
Angenommen ich hätte bisher nur einen Butterfly gefahren und würde davon schwärmen, wie gut die Dinger sind und das die sicher auch mit allen anderen Achterbahnen mithalten können.
Dann wäre das möglicherweise tatsächlich meine ehrliche Meinung (und mein aktuelles Empfinden). Aber sie ist im großen Kontext keinen Pfifferling wert und ich wüsste das auch! Denn ich würde nie hergehen und das in einem Achterbahn-Forum posten. Hart, aber ist so.
.. [Stunt Fall im Parque Warner folgte danach].
